Produkcja krajowych kultywatorów marki „Mole” powstała pod koniec lat 80-tych. Pierwszy model MK-1A został wyposażony w dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 2, 6 litra. c. Start został wykonany z ręcznego rozrusznika liny. Początkowo technika była przeznaczona do przetwarzania małych ogrodów w kraju i pracy wewnątrz szklarni. Nowoczesny motor-kultywator Mole reprezentuje zaawansowany model MK-1A. Ta technika jest już wyposażona w mocny silnik z wymuszonym chłodzeniem powietrzem.

Przeglądaj popularne modele

Przybliżone wymiary techniki mieszczą się w:

• długość - od 100 do 130 cm;
• szerokość - od 35 do 81 cm;
• wysokość - od 71 do 106 cm.

Wymiary Motokultivatora Mole zależą od modelu, a wraz z ulepszeniem technologii mogą się zmienić.

Kultywator motorowy MK-1A

Przegląd silnikowych kultywatorów Mole zaczniemy od modelu MK-1А. Urządzenie jest wyposażone w dwusuwowy silnik gaźnikowy o mocy 2, 6 KM. Korba na linie służy jako rozrusznik. Silnik benzynowy ze skrzynią biegów ma najprostsze połączenie śrubowe z ramą. Zbiornik paliwa jest zaprojektowany na 1, 8 litra. Tak mała ilość ze względu na niskie zużycie paliwa. Jednostkę można zatankować tanią benzyną AI-80 lub A-76. Do przygotowania mieszanki paliwowej zastosowano olej silnikowy marki M-12TP. Kultywator silnikowy waży tylko 48 kg. Ta technika jest łatwa do transportu samochodem do kraju.

Wszystkie elementy sterujące kultywatora znajdują się na ramionach, a mianowicie:

• dźwignia sprzęgła;
• dźwignia przepustnicy;
• dźwignia sterowania klapą gaźnika.

Model Mole MK-1A może pracować z załącznikami. Kultywator motorowy służy do podlewania, koszenia trawy, pielęgnacji gleby i pielęgnacji sadzenia.

Motokultivator Mole 2 z rewersiem

Cechą charakterystyczną tego modelu jest to, że ma on motokultivator Mole, a jego mocny silnik. Umożliwia to konsumentowi uzyskanie prawdziwego ciągnika za niewielkie pieniądze. Jednostka jest napędzana czterosuwowym silnikiem benzynowym Honda GX200 o pojemności 6, 5 litra. c. Mole 2 ma elektroniczny zapłon, wał odbioru mocy, zbiornik benzyny o pojemności 3, 6 litra. Moment obrotowy z silnika na podwozie jest przenoszony przez napęd pasowy.

Wśród innych kultywatorów motorowych o podobnych cechach, ten model Mole zajmuje pierwsze miejsce pod względem niezawodności. Takie wskaźniki uzyskano dzięki wydajnemu jednocylindrowemu silnikowi i bezproblemowej skrzyni biegów. Potencjał silnika silnika wynosi 3500 godzin. Jest to dość dużo w porównaniu ze starymi modelami kultywatora Mole, którego żywotność osiągnęła 400 godzin.

To ważne! Dużym plusem silnika czterosuwowego jest to, że olej z benzyną jest oddzielny. Właściciel nie musi teraz ręcznie przygotowywać mieszanki paliwowej, mieszając te składniki.

Moc silnika kultywatora z nawrotem jest wystarczająca do uchwycenia sekcji o szerokości 1 mz młynami.Instrukcja obsługi w fabryce producenta stwierdza, że ​​silnik-kultywator Mole 2 jest w stanie rozszerzyć swoją funkcjonalność dzięki zastosowaniu osprzętu. Tak więc sprzęt może stać się odśnieżarką lub kosiarką, transportem ładunków, samochodem do wykonywania wielu prac rolniczych.

To ważne! Uchwyty kultywatora motorowego Mole 2 posiadają regulację wielostopniową. Operator może je obracać w dowolnym kierunku, co umożliwia optymalne dostosowanie sprzętu do każdego rodzaju pracy.

Na filmie oferujemy recenzję kultywatora Mole:

Podręcznik motorowego kultywatora Mole

Dowiedzieliśmy się, że współczesny motokultiwator Mole ma prawie wszystkie funkcje bloku silnika. Przyjrzyjmy się teraz, co mówi instrukcja obsługi danego sprzętu:

• Bezpośrednim celem kultywującego jest oranie ziemi. Odbywa się to za pomocą frezów umieszczonych na wałkach skrzyni biegów. Koła transportowe podczas podnoszenia pługa. Redlica jest przymocowana do dyszla z tyłu. Służy jako hamulec, a także do regulacji głębokości obróbki gleby. Silnik-kultywator porusza się z powodu obrotu noży, jednocześnie rozluźniając glebę. Wraz z urządzeniem znajdują się dwa wewnętrzne i zewnętrzne młyny. Pierwszy typ jest używany na nierównej glebie i dziewiczej glebie. Lekkie podłoże poluzowane obydwoma frezami i można dodać trzeci zestaw. Jest kupowany osobno. Rezultatem są trzy młyny po każdej stronie, a w sumie jest ich 6. Osiem frezów na molu kultywatora nie może być umieszczonych z powodu rosnącego obciążenia silnika i przekładni.
• Podczas odchwaszczania wykonujemy ponowne wyposażenie mechanizmu. Noże są usuwane na wewnętrznych nożach, a pololniki są umieszczane na ich miejscu. Te szczegóły można rozpoznać po kształcie litery L. Zewnętrzne noże zastępują dyski. Są również kupowane osobno. Dyski są potrzebne do ochrony roślin, zapobiegając ich spadnięciu pod polio. Jeśli odchwaszczanie jest przeprowadzane na ziemniakach, to jednocześnie można przeprowadzić wstępne napełnianie. W tym celu zamontowana z tyłu redlica jest zastąpiona pagórkiem.
• Gdy trzeba spudować ziemniaki, nożyki nie są potrzebne. Są one usuwane z wału skrzyni biegów, i umieścić stalowe koła z przyspawanymi występami w tym miejscu. Obsypnik pozostaje w miejscu, w którym redlica wcześniej stała.
• Podczas zbioru ziemniaków używane są te same metalowe uchwyty, a tylna redlica jest zastępowana przez ząb ziemniaczany za kultywatorem silnikowym. Ten typ załącznika jest dostępny w różnych modyfikacjach, ale modele wentylatorów są zazwyczaj kupowane dla kultywatorów.
• Orkę ziemi można wykonać nie tylko za pomocą młynów, ale także pługiem. Jest przymocowany z tyłu jednostki w miejsce redlicy. Stalowe koła pozostają na miejscu.
• Możliwe jest użycie urządzenia podczas sianokosów. Wystarczy kupić kosiarkę i zamocować ją przed urządzeniem. Gumowe koła zębate są osadzone na wałach przekładni. Przenoszenie momentu obrotowego zapewniają pasy noszone na kołach i kosiarkach kultywatora Mole.
• Kret jest doskonale zdolny do wymiany pompy do pompowania wody. Konieczny jest tylko zakup sprzętu pompującego MNU-2, zamocowanie go na ramie i podłączenie za pomocą napędu pasowego. Ważne jest, aby nie zapomnieć o zdjęciu paska z przekładni trakcyjnej.
• Silnik-kultywator nieźle radzi sobie z transportem małych ładunków o wadze do 200 kg. Potrzebujesz wózka z mechanizmem huśtawki. Możesz zakupić prefabrykowany model TM-200 lub samemu spawać go z metalu. Podczas transportu towarów gumowe koła są umieszczane na wałach skrzyni biegów.

Jak widać, dzięki dodatkowemu wyposażeniu wielofunkcyjność Mole znacznie się zwiększa.

Model modernizacji MK-1A

Jeśli masz stary model Mole, nie spiesz się, aby go wyrzucić. Dlaczego więc przepłacić przy zakupie nowego kultywatora do ramy, skrzyni biegów i innych szczegółów, jeśli już istnieją. Możesz zrobić prostą wymianę silnika.

Stary silnik można zastąpić czterosuwowym LIFAN - 160F. Chiński silnik nie jest drogi, plus ma pojemność 4 litrów. c. Zgodnie z paszportem, motor-kultywator MK-1A podczas przetwarzania gleby za pomocą frezów na głębokość 20 cm należy dodać do obrotu. Dzięki nowemu silnikowi nie trzeba. Nawet przy wzroście mocy silnika głębokość obróbki uległa zmianie, a teraz osiąga 30 cm. Nie należy liczyć na większą głębokość, ponieważ pas się poślizgnie.

Instalacja na starej ramie nowy silnik nie jest trudny. Wszystkie mocowania praktycznie pasują. Jedyna trudność - wymaga zmiany rodzimego koła pasowego. Jest usuwany ze starego silnika, rozwierca otwór wewnętrzny pod średnicą wału nowego silnika, a następnie dopasowuje kluczem.

Jeśli po usunięciu koła pasowego przypadkowo pękł, nie spiesz się, aby uruchomić nowy. Możesz spróbować przywrócić go za pomocą spawania na zimno. Jak to zrobić, lepiej opowiedz o filmie:

Kret nie jest uważany za złą technikę dla niewielkiego obszaru, ale nie warto wymagać od niego wykonywania bardzo złożonych zadań. W tym celu są ciężkie glebogryzarki i mini traktor.