Silnik-kultywator poradzi sobie z obróbką lekkich gleb na działce domowej, a profesjonalne glebogryzarki są produkowane w celu wykonywania bardziej złożonych zadań. Rynek krajowy jest teraz przesycony potężnymi agregatami różnych producentów. Najbardziej popularnym wśród konsumentów jest ciągnik Neva z silnikiem wysokoprężnym, a także szereg innych modeli, które teraz rozważymy.

Przegląd popularnych ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym

W Rosji rynek technologii jest najbardziej zajęty przez chińskie motocykle. Ale niekoniecznie wszystkie te jednostki są sprowadzane stamtąd. Wiele marek silników wysokoprężnych ma montaż domowy. Tylko dla nich dostarczane są oryginalne chińskie części zamienne. Sprzęt wyposażony w silniki japońskie i amerykańskie cieszy się dużym zainteresowaniem. Przyjrzyjmy się popularnym silnikom Diesla różnych producentów.

Neva MB 23-СД 23, 27

Ten blok silników wysokoprężnych produkcji rosyjskiej jest uzupełniony o silnik DY27-2D lub DY23-2D marki Robin Subaru. Jednostka ma cztery biegi przednie i dwa biegi wsteczne. Maksymalna prędkość sięga 12, 5 km / h. Podczas pracy z młynami, szerokość przechwytywania wynosi od 86 do 170 cm, a głębokość rozluźnienia - 20 cm. Masa bloku silnika nie przekracza 125 kg.

Neva MB 23 jest przeznaczony do długotrwałej pracy w każdych warunkach pogodowych. Silnik uruchomi się bez problemów w wysokiej temperaturze i silnym mrozie. Sprzęt poradzi sobie z pracochłonną pracą rolniczą, wysyłką, odśnieżaniem. Cechą konstrukcyjną jest obecność niskiej prędkości ornej, która nie przekracza 2 km / h.

W silniku Diesla DY23 / 27 wlać olej klasy nie niższej niż CC, która jest określona przez API klasyfikacji. Pierwsza wymiana następuje po 25 godzinach pracy. Kolejne zmiany oleju dokonywane są po 100 godzinach pracy. Do skrzyni biegów wlewa się olej przekładniowy TEP-15 lub TM-5 o objętości 2, 2 litra.

To ważne! Diesel MB 23 może współpracować z dowolnymi osprzętami produkowanymi przez producenta do glebogryzarek Neva.

Olej napędowy „ZUBR” 8 litrów. c.

Bloki Zubr zaczęły być masowo sprzedawane w Rosji od końca lat 90-tych. Początkowo technika była oparta na silniku benzynowym. Od razu została doceniona przez konsumenta. Teraz pojawił się Zubr z silnikiem diesla o mocy 8 koni mechanicznych. Urządzenie można nazwać uniwersalną maszyną rolniczą ze względu na jego funkcjonalność. Oprócz wszystkich operacji obróbki gleby, Zubr jest w stanie pracować z kosiarkami i innymi skomplikowanymi osprzętami.

W motoblock zainstalowano zaawansowaną skrzynię biegów z dodatkowym wałem odbioru mocy. Duże koła i blokada mechanizmu różnicowego dały pojazdowi dużą zwrotność i zwrotność. Masa urządzenia bez osprzętu wynosi 155 kg. Szerokość młynów chwytających glebę - 80 cm, głębokość - do 18 cm Zbiornik paliwa przeznaczony jest na 8 litrów oleju napędowego.

Uruchomienie silnika czterosuwowego z chłodzeniem wodnym odbywa się z rozrusznika elektrycznego. Wbudowany generator zapewnia napięcie 12 woltów. Reflektory są z nim połączone.

Uwaga! Silnik oryginalnej konstrukcji R185AN można rozpoznać po metalowej naklejce. W innych silnikach naklejka jest wklejona.

Film pokazał Zubra w pracy:

Detroit Patriota

W swojej klasie ciągnik z silnikiem wysokoprężnym Patriot jest najmocniejszym modelem. Urządzenie może pracować z dowolnym rodzajem osprzętu, co czyni maszynę wszechstronną w użyciu. Koszt rumpla Patriot na rynku krajowym wynosi około 72 tys. Rubli. Detroit nie jest jedyną serią modeli z silnikiem wysokoprężnym. Podobne cechy ma model Boston 9DE.

Motoblok Detroit jest wyposażony w czterosuwowy silnik wysokoprężny o mocy 9 koni mechanicznych. Masa urządzenia bez osprzętu wynosi 150 kg. Pomimo faktu, że jest to silnik wysokoprężny, chłodzenie silnika to powietrze. Wyposażony w przekładnię Patriot i sprzęgło tarczowe. Ręczna skrzynia biegów ma 2 biegi przednie i 1 bieg wsteczny. Podczas przetwarzania młynów do gleby osiąga się maksymalną głębokość spulchniania - 30 cm.

Krajowy olej napędowy Salut

Motoblock marki Diesla Salut różni się oryginalnym designem. Producent nie skopiował węzłów roboczych z importowanych odpowiedników i stworzył technikę jego rozwoju. Wszystkie modele diesla Salute okazały się skuteczne i mogły konkurować na rynku technologii. Cechą urządzenia wysokoprężnego jest przesunięcie środka ciężkości w dół.

Producent oferuje konsumentowi wybór chodzika z silnikiem, który lubi. Składniki Salute to silnik krajowy lub amerykański. Istnieją modele z chińskim silnikiem wysokoprężnym Lifan, a fanom markowych produktów oferowane są Honda lub Subaru. Wszystkie silniki są czterosuwowe.

Spośród wszystkich silników Diesla Salute, model 5DK jest najtańszy. Cena została utworzona z powodu korzystania z napędu krajowego. Jednak użytkownicy zauważyli zwiększony poziom hałasu, ale nie wpływa to na wydajność rumpla. Model 5BS-1 będzie kosztował więcej dla konsumenta, ale możesz przepłacić za wysoką jakość charakterystyk operacyjnych.

Tselina MB-400D

Motocykl marki Celina waży ponad 120 kg bez dodatkowego wyposażenia. Dzięki tej masie i specjalnie zaprojektowanej rzeźbie bieżnika urządzenie stabilnie utrzymuje trudną ulgę, a zimą ślizga się słabo po zaśnieżonej drodze. Model Tselina MB-400D wyposażony w silnik wysokoprężny Vympel 170 OHV o wydajności chłodzenia powietrza 4 KM. Łatwy start pomaga zaimplementować automatyczny dekompresor.

Na agregacie Tselina zainstalowano przystawkę PTO, która umożliwia pracę z załącznikami. W zestawie nie idzie, ale jest kupowany przez właściciela sprzętu osobno w razie potrzeby. MB-400D Celina ma duży moment obrotowy, posiada regulowane uchwyty robocze i łańcuchową przekładnię dwubiegową. Z pomocą manualnej skrzyni biegów 2 przód i 2 tylne prędkości są przełączane. Szerokość frezów wynosi od 70 do 90 cm Głębokość spulchniania gleby wynosi 30 cm Motoblock jest w stanie przenosić obciążenia do 550 kg na przyczepie. Mając taki sprzęt w gospodarstwie, nie możesz się martwić o zakup minitraktora. Jednostka Celina poradzi sobie ze wszystkimi rodzajami prac ogrodowych, a także stanie się niezawodnym asystentem w gospodarstwie domowym.

Sprawdziliśmy niewielką ilość silników Diesla. Ich popularność opiera się na jakości, niezawodności i przystępnej cenie. W razie potrzeby można znaleźć inne droższe i wydajniejsze modele na rynku.