Twój domowy rumpel w gospodarstwie domowym stanie się niezbędnym narzędziem w przetwarzaniu ogrodu, opiece nad zwierzętami, a także wykonywaniu wielu innych prac rolniczych. Teraz konsumentowi oferuje się ogromny wybór takiego sprzętu, ale jego koszt nie jest dostępny dla wszystkich. Nie oznacza to, że powinieneś zrezygnować z idei ułatwiania pracy. Teraz przyjrzymy się, jak zrobić motoblock własnymi rękami z dostępnych części zamiennych ze starego sprzętu.

Urządzenie Motoblock

Ogólna zasada glebogryzarki różnych marek jest prawie taka sama. Każda jednostka składa się z silnika, skrzyni biegów, ramy, podwozia, sprzęgła i elementów sterujących. Zgodnie z tą zasadą motoblok zostanie złożony ręcznie ze starych części.

Moc urządzenia zależy od znalezionego silnika. W przypadku produktów domowych lepiej jest stosować silnik chłodzony powietrzem, na przykład z motocykla lub łuku podobnego sprzętu. Blok silnikowy może być wyposażony nawet w silnik elektryczny o mocy 2 kW, tylko musi być podłączony do sieci trójfazowej. Trudno jest znaleźć jednofazowy silnik elektryczny o takiej mocy, a jeśli pozwolisz trójfazowym kondensatorom, część mocy zostanie utracona.

To ważne! Chodzik elektryczny będzie trwale związany z gniazdem. Musisz kupić około 200 m kabla. Drut będzie stale ciągnięty, co jest bardzo niewygodne.

Sprzęgło chodzika musi być zainstalowane przy użyciu dowolnego typu silnika. Ten węzeł jest odpowiedzialny za przekazywanie momentu obrotowego na koła z silnika. Jest to dobre, gdy natywne sprzęgło jest dostępne z silnikiem benzynowym. W tym przypadku nie ma nic dostosowanego.

Wszystkie silniki mają dużą prędkość, a traktor ciągnący powinien poruszać się powoli. Zmniejszenie prędkości pomoże skrzyni biegów zainstalowanej między silnikiem a prowadzącym zestawem kołowym. Jednostka ta składa się z zestawu kół zębatych o różnej średnicy, które pozwalają zmniejszyć częstotliwość obrotu kół.

Rozpoczęcie pracy

Po wybraniu wszystkich niezbędnych części można rozpocząć montaż domowej roboty. Pierwszym krokiem jest spawanie ramy. Na nim zostaną zamocowane wszystkie węzły bloku silnika. Schemat ramki do przeglądu, który przedstawiliśmy na zdjęciu.

Rozmiary można obliczyć, ponieważ mogą się różnić od dostępnych węzłów. Rama wykonana jest z metalowej rury o przekroju 32 mm. Cóż, jeśli możesz zgiąć całą strukturę, a zworki nadal muszą być spawane.

Na schemacie element pod nr 8 jest potrzebny do zamocowania mechanizmu, który umożliwia napinanie łańcucha. Na pozycji numer 5 będzie zabezpieczona przekładnia łańcuchowa i podwozie. Tutaj możesz również przymocować wózek transportowy.

Poniższe zdjęcie przedstawia silnik chłodzony powietrzem. W konstrukcji sterownicy zastosowano silnik od „Anta”.

To ważne! Umieszczenie silnika ze skutera na pojeździe domowym jest niepożądane. Posiada wariator, który reguluje prędkość obrotową wału w zależności od obciążenia silnika. Spowoduje to niedogodności w pracy, ponieważ rumpel wykonany podczas ruchu będzie stale zwalniał.

Na ogólnej ramie bloku silnika ustawić mocowanie silnika. Jego schemat jest pokazany na zdjęciu. Projekt jest łukiem zakrzywionym z rury o średnicy 32 mm. Trzy zawiasy są przyspawane z taśmy stalowej w miejscach odpowiadających położeniu otworów montażowych silnika.

Mocowanie silnika powinno poruszać się wzdłuż ramy. Jest to konieczne, aby można było rozciągnąć łańcuch. Po zainstalowaniu silnika zacznij włączać tłumik. Jest on skierowany na bok, aby spaliny nie spadły na operatora.

Następny węzeł umieścił mechanizm łańcuchowy. Schemat jego urządzenia jest przedstawiony na zdjęciu. Mechanizm ma dwa etapy, w których zmniejszenie prędkości następuje dzięki dwóm gwiazdom o 57 i 17 zębach.

Para kół na walkerze może być wykonana niezależnie lub usunięta ze starej technologii. W naszym przykładzie węzeł jest usuwany z okrążenia samochodu SMZ. Na zdjęciu widać schemat dodatkowych przystawek do kół.

Aby urządzenie mogło poradzić sobie z glebą, musisz zamienić ją w kultywator motorowy. Aby to zrobić, wykonaj wspornik kwadratowej rury w kształcie litery T. Jego schemat jest pokazany na zdjęciu.

W rezultacie powstał podstawowy model motobloku. Ale po tym, jak cały sprzęt jest niezbędny do wykonywania różnych zadań, elementy wyposażenia na zawiasach stają się następującymi wyrobami domowymi.

Film przedstawia domowego chodzika:

Dodatkowe wyposażenie do motobloków domowej roboty

Zmontowany walker ze starych części - to tylko 50% sukcesu. Ponadto nie będzie mniej trudnej pracy przy produkcji żelaznych kół i osprzętu.

Grousers

Istnieje wiele sposobów, aby zrobić łapy dla motobloku własnymi rękami, a pierwszy jest oferowany najprostszy. W tym celu należy pobrać blachę stalową o grubości 3 mm, wyciąć z niej pasek na szerokości bieżnika opony i spawać metalowe płyty od góry, które są wygięte pod kątem 120 °. Pasek z wypustkami na oponie jest usztywniony dwoma sworzniami.

Uwaga! Ważne jest, aby zachować tę samą odległość między spawanymi płytami na obu kołach. W przeciwnym razie, podczas jazdy, piechur pójdzie na bok.

Optymalne jest, aby uchwyty dla motobloku były wykonywane własnymi rękami zgodnie z zasadą wzornictwa fabrycznego. Schemat takich żelaznych kół jest pokazany na zdjęciu.

Centralny dysk występów jest wycięty z blachy stalowej o grubości 5 mm. Paski o szerokości 50 mm są wycinane z tego samego metalu, po czym formowane są w pierścienie. Na dwa koła potrzebują 6 sztuk. Same haki wycięte z taśmy stalowej o grubości 8 mm. Wszystkie elementy są połączone przez spawanie. Osie są przymocowane do środka dysków. Lepiej jest je regulować, aby można było zmienić szerokość toru motobloku.

Masa każdego żelaznego koła będzie wynosić około 10 kg. Zapewni to niezawodne połączenie urządzenia z podłożem.

Pług

Aby orać ogród, musisz zmontować pług do motoru za pomocą własnych rąk, którego schemat proponujemy obejrzeć na zdjęciu. Ta typowa konstrukcja pojedynczego korpusu jest odpowiednia dla jednostki o dowolnej pojemności.

Zrób własnymi rękami pług dla motobloku, korzystając z następującej technologii:

• Stelaż wykonany jest z taśmy stalowej o grubości 10–12 mm. Aby dostosować kąt nachylenia i głębokość zanurzenia pługa na stojaku wywierconym w jednym rzędzie otworów. Alternatywnie można ustawić zatrzask w stojaku w celu regulacji.
• Najtrudniejszą rzeczą jest wygięcie ostrza. Do produkcji należy wykonać blachę stalową o grubości 3 mm. Lepiej zginać się wzdłuż modelu pługa fabrycznego, w przeciwnym razie można pomylić go z kątem. Gotowy wysyp stwardniał, rozgrzewając się na ogniu na czerwono, a następnie wrzucił do wody alkalicznej.
• Ploughshare jest wykonany ze stali wysokostopowej. Nity są przymocowane do wysypiska, dzięki czemu ich nasadki nie wystają na powierzchnię.

Wszystkie elementy są zbierane zgodnie z proponowanym schematem. Kiedy pług do motobloku z rękami zostanie ukończony, spróbuj orać ziemię. Jeśli wszystkie elementy są utrzymywane pod odpowiednim kątem, a lemiesz jest dobrze naostrzony, pług będzie gładko odcinał warstwę podłoża bez szarpania.

Brona

Kolejnym elementem osprzętu musi być brona do motor-bloku własnymi rękami, które są obrotowe, tarczowe i zębowe.

Najprostszą konstrukcją jest brona zębowa. Aby to zrobić, rama jest najpierw montowana, a następnie zęby 25–50 mm są spawane w tej samej odległości.

Schemat produkcji bron zubowych prezentowanych na zdjęciu. Rama jest spawana z kwadratowej rury. Lepiej nie zgrzewać zębów, ale przeciąć nitki i przymocować je nakrętkami. W przypadku złamania będą łatwiejsze do zmiany.

W przypadku podłużnego kursu brony domowej można zamontować zawias w GAZ 53. Oprócz zaczepu potrzebne będą dwa pręty. Zapewniają lepszą obsługę brony.

Wózek

Aby przewieźć towary, musisz zrobić własne wózki do motobloku, którego schemat pokazano na zdjęciu.

Istnieją różne opcje projektowania: od prostych nadwozi po wywrotki. W każdym przypadku należy wykonać następujące czynności dla wózka:

• Rama jest spawana z kanału, narożnika lub rury.
• Ciało może być wykonane: ze składaną klapą tylną, otwieraną z tyłu iz boku lub całkowicie zamocowaną. Najlepszym materiałem do produkcji jest puszka, a przy jej braku można użyć deski.
• Dla sprzężenia z blokiem silnika ustal dyshlo. Długość dobierana jest indywidualnie, dzięki czemu wygodnie jest sterować sprzętem.
• Siedzenie kierowcy można wyposażyć z tyłu lub zamontować na dyszlu.
• Do połączenia zaczepu z dyszlem potrzebny jest zawias. Lepiej zamówić w warsztacie toczenia lub usunąć z innego sprzętu.
• Oś z parą kół może być usunięta z innego sprzętu lub wykonana z kawałka rury. Ale potem trzeba szlifować tuleje, dopasować łożyska i wyregulować piasty za pomocą kół.

Jeśli przypuszcza się transport ciężkich ładunków, lepiej zrobić wózek na czterech kołach. W takim przypadku należy umieścić amortyzatory.

Film pokazuje wywrotkę:

Wniosek

Niezależna produkcja motobloku i dodatkowego wyposażenia jest dość skomplikowana. Jednak oszczędności są imponujące.