Bloki motorowe marki Neva już dawno zyskały popularność wśród użytkowników prywatnych. Maszyny Hardy są wykorzystywane do wykonywania prawie wszystkich prac rolniczych. Zimą urządzenie zostanie przekształcone w dmuchawę śnieżną, która szybko pomoże w czyszczeniu terenu przed zaspami śnieżnymi. Aby to zrobić, musisz zebrać własną próbkę lub kupić ją w sklepie. W zależności od marki, fabryczna dmuchawa do śniegu dla motoblock Neva ma inny rozmiar i wydajność.

Modele pługów śnieżnych

Wszystkie dmuchawy śnieżne ślimakowe do glebogryzarek Neva mają podobną konstrukcję. Większość z nich może być użyta jako zawias do kultywatorów silnikowych tej samej marki.

Model MB-2

Rozpoczniemy przegląd sprzętu za pomocą odśnieżarki do motorowego bloku Neva MB 2 produkcji fabrycznej. Wielu wierzy, że tak zwane dmuchawy do śniegu. W rzeczywistości MB 2 jest modelem motobloku. Dmuchawa do śniegu jest używana jako dysza. MB 2 jest odpowiedni dla innych motorów i kultywatorów motorowych Neva. Konstrukcja małych dysz jest prosta. Wewnątrz metalowej obudowy zamknięty ślimak. Spawane taśmy spiralne są używane jako noże. Wyrzucanie śniegu na bok następuje przez rękaw. Szerokość pokrywy śnieżnej wynosi 70 cm, a jej grubość wynosi 20 cm, a odległość od śniegu wynosi 8 m. Dysza waży nie więcej niż 55 kg.

To ważne! Podczas pracy z przyrządem Neva powinna poruszać się z prędkością od 2 do 4 km / h.

Film pokazuje prace modelu MB 2:

Model CM-0, 6

Równie popularny model odśnieżarki SM 0.6 do motocykla Neva różni się od MB 2 w konstrukcji ślimaka. Tutaj przedstawiono go w postaci zestawu łopatek przypominających kilka wirników wentylatorów. Zębaty ślimak z łatwością radzi sobie ze stałym śniegiem i lodowymi skorupami. Pod względem wymiarów zamontowana dmuchawa śnieżna do motobloków Nebo jest bardziej kompaktowa niż model MB 2, ale w rezultacie jej wydajność nie zmniejszyła się.

Śnieg jest podobnie wyrzucany przez rękaw na bok na odległość do 5 m. Szerokość pokrywy śnieżnej wynosi 56 cm, a jej maksymalna grubość wynosi 17 cm. Dysza waży maksymalnie 55 kg. Podczas pracy z odśnieżarką motoblok Neva porusza się z prędkością 2–4 km / h.

Film pokazuje prace modelu CM 0.6:

Modele SMB-1 i SMB-1m

Podkładki przeciwśnieżne Neva SMB-1 i SMB-1m różnią się konstrukcją mechanizmu roboczego. Model SMB-1 jest wyposażony w śrubę z taśmą śrubową. Szerokość osłony wynosi 70 cm, a wysokość 20 cm. Śnieg jest wyrzucany przez rękaw w odległości 5 m. Masa dyszy wynosi 60 kg.

Mocowanie do ciągnika silnikowego Neva SMB-1m jest wyposażone w śrubę ząbkowaną. Szerokość uchwytu wynosi 66 cm, a wysokość 25 cm. Emisja śniegu przez rękaw również przebiega w odległości 5 m. Masa urządzenia wynosi 42 kg.

To ważne! Motovaver Neva podczas pracy z obydwoma modelami dmuchaw śnieżnych powinien poruszać się z prędkością od 2 do 4 km / h.

Film pokazuje dmuchawę śnieżną SMB:

Fabryka urządzeń i improwizowane dmuchawy do śniegu

Każdy odśnieżacz na ciągniku prowadzącym jest połączeniem i jest ustawiony prawie tak samo. Może to być świder i kombinacja. Osprzęt do bloków silnikowych typu ślimakowego nazywany jest jednostopniowym. Konstrukcja pługa śnieżnego składa się z metalowej obudowy, w której zamontowana jest śruba. Podczas obrotu chwyta śnieg za pomocą śrubowych noży i wyrzuca go przez tuleję kierunkową.

Połączona pług śnieżny nazywany jest dwustopniowym. Składa się z podobnego mechanizmu śrubowego, a dodatkowo jest do niego dołączony wirnik z wirnikiem. On jest drugim etapem. Zmielony śnieg ślimaka wpada do ślimaka, gdzie znajduje się wirnik wirnika. Dodatkowo szlifuje masę ostrzami, miesza ją z powietrzem, a następnie wyrzuca przez tuleję kierunkową.

Zgodnie z tą samą zasadą rzemieślnicy wykonują domowej roboty dmuchawę śnieżną do motoryzacji każdej marki. Nadal są motoreduktory Neva z czystym obrotem, montowane ręcznie. Składają się z jednego wentylatora. Takie modele są nieefektywne i nadają się tylko do czyszczenia luźnego świeżo opadłego śniegu. Zakryte łopatki wentylatora nie będą przyjmowane.

Rzemieślnicy zbierają pługi śnieżne własnymi rękami, nie dla zabawy. Po pierwsze, duże oszczędności. W sklepie taki zawias jest drogi. Po drugie, własnymi rękami możesz złożyć projekt, który najlepiej odpowiada Twoim wymaganiom.

Montaż płyty zawiasowej na bloku silnikowym Neva

Mocowanie sprzętu do odśnieżania jest połączone ze specjalną przyczepą umieszczoną na ramie jednostki trakcyjnej. Kolejność sprzężenia jest następująca:

• Węzeł zaczepowy reprezentuje metalowy wspornik przymocowany do ramy bloku silnika. W celu połączenia jednostek, sworzeń jest usuwany ze wspornika, po czym dołączany jest przyrząd do usuwania śniegu. Węzeł jest bezpiecznie zamocowany za pomocą dwóch śrub.
• Na motobloku koło pasowe na WOM jest zamknięte. Ta ochrona musi zostać usunięta. Podobne koło pasowe stoi na pługu śnieżnym. Aby zapewnić napęd, noszą pasek klinowy. Mechanizm regulacji osiąga wymagane napięcie. Pas nie powinien ślizgać się na kołach pasowych.
• Gdy napęd jest w pełni wyregulowany, ochrona jest na miejscu. Cały mechanizm jest obracany rękami, aby upewnić się, że nie ma tarcia obracających się części na ciele.

Zaczep jest gotowy. W tym stanie będzie cała zima, podczas gdy istnieje potrzeba usuwania śniegu. Konieczne jest tylko okresowe sprawdzanie napięcia paska.

Bezpieczeństwo w pracy

Nie ma nic trudnego w pracy z zestawem do usuwania śniegu. Musisz jednak przestrzegać szeregu zasad, bardziej ukierunkowanych na utrzymanie bezpieczeństwa osobistego:

• Przed uruchomieniem silnika Neva należy sprawdzić wszystkie ważne elementy. Należą do nich zaczep, napęd, ślimak. Nie należy poluzować śrub i luźnych części. Śruba musi być obracana ręcznie. Jeśli poszedł łatwo i nigdzie nie pocierał, możesz uruchomić silnik.
• Ruch rozpoczyna się płynnie z prędkością około 2 km / h. Na płaskich i długich odcinkach możesz przyspieszyć do 4 km / h, ale nie więcej.
• Wyrzut śniegu następuje z dużą siłą przez tuleję kierunkową. Osłona przeciwsłoneczna musi być odpowiednio wyregulowana, aby latająca masa nie zaszkodziła pieszym i oknom budynków.
• Jeśli kamień lub duży lód przypadkowo dostanie się do wiadra, ślimak może się zaciąć. W takim przypadku urządzenie powinno zostać zatrzymane, silnik powinien być stłumiony, a mechanizm wyczyszczony.

Recenzje

Pługi śnieżne do glebogryzarek marki Neva nie sprawią żadnych problemów użytkownikom. Musisz po prostu powoli radzić sobie z ich urządzeniem, aw przyszłości możesz nawet sam je naprawić. Podsumowując, przeczytajmy opinie użytkowników, którzy posiadają blok motorowy i dmuchawę śnieżną Neva.

Vladimir Ivanovich, 56 lat Trudno jest rodakowi żyć bez pojazdu. Używam bloku silnikowego Neva od 3 lat, a pług śnieżny SMB-1 kupiłem w zeszłym sezonie. Bestia techniczna. Zimą nigdy nie wziąłem w ręce łopaty. Grabienie śniegu z podwórka w ciągu kilku minut. Aleksey Petrovich, 43 lata, Nowosybirsk Mam MB 2 z odśnieżarką. Technika nigdy nie zawodzi. Używam dyszy każdej zimy. Obrażenia jeszcze nie są. Przez 3 lata pracy nawet pasek się nie zmienił.