Nie można obejść się bez dobrej łopaty zimą, ponieważ od czasu do czasu trzeba zwolnić drzwi wejściowe, drzwi garażowe, otwarty parking i po prostu ścieżki ogrodowe z zaspy śnieżnej. Przez jeden sezon musisz oczyścić wiele ton śniegu, co wymaga dużo czasu i wysiłku. Ale możesz ułatwić to zadanie za pomocą dobrze dobranego narzędzia. Przecież w sprzedaży jest ogromna liczba różnych łopat, których jakość i łatwość użytkowania są różne. Postaramy się przedstawić przegląd wszystkich możliwych opcji, zwrócić uwagę na zalety i wady różnych typów tego narzędzia ręcznego.

Czy łopata jest prosta?

Niewiele osób wie, że istnieje około 100 różnych typów pików. Wyróżniają się wzornictwem i materiałem produkcyjnym. Tradycyjnie łopata do śniegu była szeroką łopatką przymocowaną do uchwytu. Nasi dziadkowie wykonali również ten rodzaj narzędzia ręcznego z drewna. Obecnie używana jest drewniana łopata do odśnieżania. Możesz go kupić lub zrobić sam. Jednak to klasyczne urządzenie zostało zastąpione przez bardziej niezawodne, praktyczne i wygodne metalowe i plastikowe łopaty. Producent narzędzia do usuwania śniegu próbuje ulepszyć każdy konkretny model, czyniąc go bardziej ergonomicznym. W wyniku ciągłej transformacji projekt niektórych łopat znacznie się zmienił: pojawiły się skrobaki, silniki, hałdy i zautomatyzowane dmuchawy do śniegu.

Klasyfikacja łopaty według materiału

Wybierając łopatę, należy przede wszystkim zwrócić uwagę na materiał, z którego wykonano cięcie i czerpak. Wygoda użytkowania i trwałość narzędzia w dużej mierze zależy od materiału. Do produkcji producentów czerpaków często używa się:

• Plastik. Jest to narzędzie z tworzywa sztucznego, które jest najłatwiejsze i najbardziej wygodne w użyciu. Śnieg doskonale ślizga się po gładkiej powierzchni, łatwo ją schwytać i rozładować. Nawet deszcz ze śniegiem nie przykleja się do plastikowej łopaty. Wybierając ekwipunek z tworzywa sztucznego, należy preferować trwały poliwęglan, który wytrzyma nawet ciężkie uderzenia i przymrozki do -400 ° C. Jednocześnie narzędzia polipropylenowe nie są zbyt trwałe, ale mają stosunkowo niski koszt. Plastikowe łopaty z podszewką z metalu lub gumy na krawędzi są bardziej niezawodne, zdolne do bardziej jakościowego usuwania śniegu z torów.
  

• Metal W produkcji łopatek do śniegu producenci stosują aluminium, stal ocynkowaną i duraluminium. Łopaty metalowe są bardzo niezawodne i trwałe, ale jednocześnie ciężkie, co znacznie komplikuje pracę. Inwentaryzacja aluminium jest najlżejszą spośród innych opcji metalowych. Duraluminium przewyższa analogami swoją siłę. Stalowe łopaty w interakcji ze śniegiem emitują charakterystyczny dźwięk, który może denerwować pracownika. Na powierzchniach metalowych śnieg dobrze ślizga się i nawet stop nie pozostaje na ich powierzchni. Oprócz znacznej masy narzędzie ma kolejną wadę porównawczą: wysoki koszt.
  

• Drzewo Powierzchnia drewnianej łopaty do śniegu wykonana jest ze sklejki. Wielu rzemieślników robi tego typu narzędzia własnymi rękami. Drewniane łopaty mają stosunkowo niski koszt i wiele wad: przy mokrej pogodzie śnieg przylega do nich, drzewo pochłania wilgoć i staje się ciężkie. Po pracy drewnianą łopatę należy wysuszyć. Trwałość narzędzia jest krótka. Oprócz ochrony drewnianej powierzchni łopatki producenci szukają żelaznej okładziny na krawędzi.

Porównując zalety i wady materiałów, można ocenić adekwatność kosztu jednego lub innego wariantu łopaty. Jednocześnie materiał cięcia odgrywa ważną rolę. Obecnie wielu producentów oferuje nie tylko tradycyjne drewniane ścinki, ale także lekkie, niezawodne opcje z tworzyw sztucznych. Nowoczesne są struktury teleskopowe i składane.

Funkcje projektowe

Posiadanie jednej łopaty do śniegu w domu nie jest racjonalne. Na przykład wygodne jest czyszczenie zapakowanej, ciężkiej pokrywy śnieżnej za pomocą narzędzia z małą metalową lub plastikową łopatą. Dla lekkiego, świeżo opadłego śniegu łopaty z szerokim uchwytem z tworzywa sztucznego, jak skrobak (silnik), będą idealnie pasować. Skutecznie usuń szron z torów będzie mógł wykonać tylko metalową łopatę. Jeśli we wszystkich powyższych przypadkach używany jest tylko jeden rodzaj narzędzia, nie będzie on trwał długo i nie będzie w stanie prawidłowo wykonać pracy.

Małe łopaty do śniegu mają szerokość łyżki około 35-50 cm, a płaszczyzna głównego elementu chwytowego może być płaska lub zakrzywiona. Wygodne jest używanie łopat z podniesionymi krawędziami, które zapobiegają spontanicznemu ślizganiu się śniegu. Możesz walczyć z mrozem za pomocą najprostszego metalowego szpadla o szerokości roboczej 30-35 cm Ten typ narzędzia jest często wyposażony w uchwyt w kształcie litery T z tworzywa sztucznego lub drewna.

Oczyść świeży śnieg bardzo wygodnym skrobakiem. Ten typ narzędzia do usuwania śniegu charakteryzuje się uchwytem w kształcie litery U i bardzo szeroką łopatą. Przy pomocy skrobaka lub tak zwanego silnika (przeciągnij) możesz wrzucić łopatę do sterty, ale nie będzie możliwe przeniesienie jej, na przykład, przez ogrodzenie za pomocą takiego narzędzia. Silnik łopaty do śniegu może mieć szerokość roboczą do 1 m, co umożliwia zwiększenie wydajności pracy podczas pracy z cienką warstwą opadłego śniegu.

To ważne! Silnik łopatkowy nie może być używany do czyszczenia lodu lub gęstej pokrywy śnieżnej.

Próbując wyeliminować wady konwencjonalnych łopat i skrobaków, producenci opracowali konstruktywną hybrydę, która z łatwością grabi śnieg i pozwala go wyrzucić. Na poniższym zdjęciu można zobaczyć taką unikalną łopatę:

Urządzenia zmechanizowane

Wszystkie modele łopatek śniegowych sugerowane powyżej są ręczne, ich praca opiera się wyłącznie na wykorzystaniu ludzkiej pracy. Ale niektóre zmechanizowane urządzenia mogą uprościć proces usuwania śniegu:

• Łopata z wirnikiem ułatwia radzenie sobie nawet z silnymi opadami śniegu. Ten typ narzędzia jest prototypem zautomatyzowanej odśnieżarki, jednak w przypadku użycia zmechanizowanego narzędzia osoba staje się zastępcą silnika benzynowego. To robot uruchamia super łopatę śnieżną, w wyniku czego wirnik zaczyna się obracać i przesuwać grubość śniegu na bok. Aby prace związane ze sprzątaniem śniegu były wykonywane jakościowo, po jednej stronie łopaty łopaty zamontowany jest korek. Poniżej możesz zobaczyć projekt takiego urządzenia:
  

• Spychacz ręczny to specjalne narzędzie do czyszczenia śniegu w środowisku domowym. Jest to sztywno spawana konstrukcja z 4 kołami, jak wózek. Na zewnętrznym końcu pługa śnieżnego znajduje się stałe ostrze o szerokiej szerokości, które w zależności od grubości pokrywy śnieżnej można regulować, obracając w jednym lub drugim kierunku. Zaletą spychacza ręcznego jest to, że pracownik nie musi stale się schylać i podnosić ciężkiej łopaty. Wystarczy popchnąć przed sobą mini buldożer i zgarnąć śnieg na stosie.
  

• Łopata na kołach jest rodzajem zwykłego skrobaka. Oś koła pozwala łatwo podnieść łopatę, aby pokonać małe przeszkody. Wadą tego narzędzia jest niska wydajność.
  

• Łopaty do śniegu na jednym ogromnym kole zostały wynalezione w Europie i warto zauważyć, że cieszą się one godną pozazdroszczenia popularnością. Taka nowość nie dotarła jeszcze do naszych sklepów, ale z pewnością kiedyś lokalni użytkownicy docenią jej zalety.

Pomysł polega na tym, że pracownik, nie zginając pleców, przesuwa strukturę wokół sekcji. Jednocześnie uchwyt łopaty jest zamocowany na osi koła za pomocą zawiasu, a gdy tylko partia śniegu zostanie dostarczona do miejsca przechowywania, osoba naciska uchwyt i przewraca łopatę. Wadą takiej łopaty jest niemożność pracy z dużą pokrywą śnieżną.

Tak więc myśli wynalazców pozwalają nam stale ulepszać zwykłą łopatę, dając jej ogromne możliwości, zwiększając jej wydajność. W razie potrzeby każdy „Kulibin” będzie w stanie samodzielnie wykonać drewnianą lub metalową konstrukcję do usuwania śniegu. Ze względu na charakter samego materiału niedostępne do samodzielnej produkcji z wyjątkiem plastikowej łopaty. Niektóre pomysły dotyczące tworzenia zapasów za pomocą uchwytu można podkreślić na podstawie wideo:

Szczegółowe zalecenia pomogą nawet początkującemu mistrzowi stworzyć wysokiej jakości, wygodne i niezawodne narzędzie.

Ostrze do śniegu na Nivie

W niektórych regionach kraju problem usuwania śniegu jest szczególnie dotkliwy. W okresie obfitych opadów śniegu sprzęt żniwny jest niewystarczający i wiele ulic, a czasem nawet całych wiosek, jest blokowanych przez zaspy śnieżne. W tym przypadku możesz walczyć ze śniegiem samochodem i specjalnym ostrzem. Takie urządzenie może być zaprojektowane dla każdej marki samochodu. Krajowy przemysł motoryzacyjny oferuje składowiska fabryczne z bezpiecznym zamocowaniem do Niva.

Ostrze jest łopatą o szerokości do 2 m. Dzięki specjalnemu mocowaniu jest szybko instalowane w zwykłym miejscu samochodu. Proces instalacji zajmuje nie więcej niż 2 minuty.

Nie ma takiego specjalnego urządzenia do podnoszenia śniegu. Konstrukcja łyżki jest taka, że ​​automatycznie przewraca się, gdy samochód się cofnie. Koszt takiej łopaty na Nivie, wyprodukowanej w fabryce, wynosi około 19 tysięcy rubli. Prosta adaptacja ułatwia rozwiązanie problemu czyszczenia dróg w małych wioskach.

Jak zrobić ostrze w Niva, zrób to sam

Koszt specjalnego ostrza jest dość wysoki i nie każdy właściciel będzie posiadał Nivę, więc informacje o tym, jak zrobić ostrze do czyszczenia śniegu na samochodzie własnymi rękami, mogą być przydatne dla wielu rzemieślników.

Do produkcji zrzutu potrzebne będą:

1. Jedna beczka, 200 l.
2. 6-metrowy odcinek rury profilowej, przekrój 20 na 40 mm.
3. 2-3 metrowa okrągła rura o średnicy 20 mm.
4. 6-metrowy odcinek rury profilowej, przekrój 40 na 40 mm.
5. Wkręty dachowe i śruby do metalu.
6. Przenośnik taśmowy.

Mając pod ręką niezbędne materiały i niektóre narzędzia, możesz szybko i prosto zrobić stos w następujący sposób:

1. Od profilu do spawania ramy ostrza. Jego szerokość powinna być większa niż rozstaw kół samochodu. Przykład spawanej ramy można zobaczyć na poniższym rysunku.

   13

2. W 200-litrowej beczce odetnij dno i pokrywę, odetnij powstały cylinder na pół i lekko wyprostuj powstałą płaszczyznę.
3. Użyj wkrętów samogwintujących, aby przymocować blachy do ramy.
4. Przetwarzaj dolną krawędź ostrza taśmą przenośnika.
5. W samochodzie, aby znaleźć miejsce ewentualnego zamocowania ostrza. Na przykład możliwe jest spawanie elementów o profilu w kształcie litery U z otworami do standardowych oczu samochodu. Za każdym razem, w razie potrzeby, profil ostrza można przykręcić do spawanego profilu.
   

To ważne! Taśma na krawędzi konstrukcji poprawi dopasowanie ostrza do powierzchni drogi, zmniejszy poziom hałasu podczas pracy.

Niektórzy rzemieślnicy w tworzeniu ostrza używają sprężyn, które łagodzą uderzenie w samochód podczas interakcji z różnymi przeszkodami, a także pragnienia, które pomagają kontrolować ten projekt.

Inną opcję wykonania ostrza do samochodu własnymi rękami można zobaczyć na filmie:

W filmie specjalista nie tylko udzieli praktycznych zaleceń i podzieli się swoim doświadczeniem, ale także podkreśli niektóre szczególnie ważne punkty w konstrukcji ostrza.

Wniosek

Tak więc różnorodność modeli na rynku stanowi trudny wybór dla kupującego. Różne modele projektowe z różnymi kategoriami cenowymi pozwalają rozwiązać niektóre problemy punktowo. Tak więc nawet w warunkach domowych nie będzie możliwe użycie tylko łopaty aluminiowej lub plastikowej. W stodole tego właściciela zawsze będzie miejsce na kilka różnych rodzajów narzędzi naraz. Rzeczywiście, tylko w takim przypadku możliwe będzie wykonanie każdego rodzaju pracy tak efektywnie, jak to możliwe, przy jednoczesnym zachowaniu integralności i jakości inwentarza. Staraliśmy się nie tylko podkreślić różnorodność modeli i określić właściwości materiałów, ale także zaproponowaliśmy kilka opcji dla samobieżnych łopat. Być może ręce następnego mistrza na progu zimy stworzą kolejną nową łopatę, która spełni wszystkie osobiste wymagania właściciela i z łatwością poradzi sobie nawet z najwspanialszymi górami śniegu.